PUNTO DE ENCUENTRO

Concrete Bridge Conference

Organizador: Precast / Prestressed Concrete Institute
Fecha: 6 al 9 de octubre
Lugar: Nashville. Tennessee, EUA
Tel: 312 786 0300
Fax: 312 786 0353
E-mail: ifo@pci.org
Web.www.pci.org


X Congreso Iberoamericano de Urbanismo

Organizadores: Asociación Española de Técnicos Urbanistas
Gobierno de Aragón
Ayuntamiento de Zaragoza
Fecha:15 al 18 de octubre
Lugar: Zaragoza, España
Tel y fax: 34 976 468033
E-mail: aetu@aetu.es
Web: aetu.es


3rd Diana World Concrete
Infinite Elements in Civil Engineering Aplications

Organizador: Diana Analysis
Fecha: 9 al 11 de octubre
Lugar: Tokio, Japón
Tel: +31 15 262 7923
Fax: +31 15 262 5330
E-mail:info@diana.nl
Web: www.diana.nl


5º Concurso Internacional sobre
Corrosión en Puentes y Estructuras Concreto-Metal

Organizan: Instituto Mexicano del Transporte
Instituto Tecnológico de la Paz B.C.
Secretaría de Comunicaciones y Transportes
Fecha:28 de octubre al 1 de noviembre
Lugar: La Paz, Baja California
Tel: (01) 442 216 9777 ext 2032 y 2034
Fax: (01) 442 216 9777 ext 3034
E-mail:capacitación@imt.mx
Web: www.imt.mx/capacitacion/pago
 

XIII Encuentro Nacional de la Industria del Concreto Premezclado

Organizador: Asociación Mexicana de la Industria del Concreto Premezclado
Fecha: 23 al 28 de octubre
Lugar: Ixtapa, Zihuatanejo
Tel y fax: 52 71 29 84
52 72 89 81
E-mail: amicpac@prodigy.net.mx
Web:www.amipac.org.mx


ASCE for Its 150th Anniversary Celebration
Congreso de Infrestructura y Seguridad del Medio Ambiente
Organiza: The American Society of Civil Engineers
Fecha: 3 de noviembre
Lugar: Washington DC
Web: www.asce.org/conferences/annual/02

 

ITA World Tunneling Congress 2003
Organiza: Association del Travaux en Souterrain
International Tunneling Association
Fecha: 12 al 17 de abril del 2003
Lugar: Amsterdam, Holanda
Tel. + 31(0) 182 539 233
Fax: + 31(0) 182 532 510
E-mail: info@wtc2003.nl
Web. www.wtc2003.nl

9th International Symposium on Concrete Roads
Organiza: The World Road Association
The European Cement Association
TCMA. Turkish Cement Manufacturers Association
Fecha: 27 de abril de 2003
Lugar: Estambul Turquía
Tel: + 90 212 2590101
Fax:+ 90 212 2590105
E.mail. bosphorus@swissotel.com
Concrete Structures in Seismic Regions
Organiza: Technical Chamber og Greece
Fecha: 6 al 9 de mayo de 2003
Lugar: Atenas, Grecia
Tel. + 30 10 3235779
Fax: + 30 10 3222832
E.mail.. www.fib2003
Web . intrel@central.tee.gr

Primer Congreso Fib 2002
Estructuras de Concreto en el Siglo XXI
Lugar: Osaka, Japón
Fecha: 13 a 19 de octubre
Informes: Fax +81 6 6442 5031
E-mail: k-hasegawa@jcomm.co.jp
www.fib.2002.com/


XXIV SEMANA DE LA CARRETERA
V ENCUENTRO NACIONAL DE LA CARRETERA

Pamplona (ESPAÑA)
OCTUBRE 14 - 18
Contacto: Asociación Española de la Carretera Goya, 23, 4º Dcha - 2800 MADRID Tel: 91 577 99 72
Fax: 91 576 65 22
E-mail: aec@aecarretera.com

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SE PUBLICÓ EN...

La bursatílización de la vivienda

El nuevo Banco de Vivienda del Estado, la Sociedad Hipotecaria Federal (SHF), arrancará con la bursatilización hipotecaria emitiendo alrededor de 2 mil millones de pesos, cantidad que prevé incrementar en 50 por ciento en 2003, para generar más créditos para vivienda, principalmente de interés social y de nivel medio.
Manuel Zepeda Payeras, presidente de la Sociedad, precisó que con esta emisión se estima captar el interés y la participación de aseguradoras y recursos de las Afores, sin desestimar que primero participarán las Sociedades Financieras de Objeto Limitado (Sofoles), y luego los bancos, en un mediano plazo.
Advirtió que sin la bursatilización hipotecaria será inviable la meta de generar 750 mil viviendas por año,

Periódico: REFORMA, PÁG. 8, SEC. NEGOCIOS
07/08/2002


Aportará Gobierno apoyo a carreteras

Brindará dos subsidios a través de Finfra; buscan atraer inversiones de particulares -
El gobierno federal otorgará dos tipos de subsidios para la construcción de carreteras, ambos a través del Fideicomiso de Infraestructura (Finfra), informó Oscar de Buen Rickarday, jefe de la Unidad de Autopistas de Cuota de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Se precisó que el primero es el subsidio fiscal y el segundo el conocido como ingreso mínimo garantizado, cuyo nombre oficial es compromiso de aportación subordinada.
El primero consiste en la aportación de recursos para hacer atractivo el proyecto, atraer al inversionista privado y detonar su ejecución.
El segundo se refiere a la diferencia entre los ingresos estimados y el crédito aportado por la institución financiera nacional extranjera, que será aportada por Finfra.
No obstante, la adjudicación del ganador se hará a aquel participante que solicite menores recursos en ambos casos, explicó.

Periódico: REFORMA, PÁG. 3, SEC. NEGOCIOS
09/09/2002


Erradicar asistencialismo en vivienda, piden constructores

Para empresas como Geo, ARA y Hogar, es necesario cambiar el marco jurídico del sector, para que la edificación de casas sea concebida como un factor de desarrollo.
"No podemos continuar regalando casas", dijo Miguel Gómez Mont, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda (Canadevi), y demandó eliminar el sentido asistencialista de la Ley Federal de Vivienda.
El empresario sostuvo que la orientación actual de la ley "ha provocado el reparto de la pobreza, en lugar de fomentar y hacer un negocio rentable de este sector".
Por ello, el también directivo de Geo informó que la Canadevi cabildeará con el Congreso para modificar la parte asistencialista de la ley, pues "cuando la vivienda se ve en este país como un satisfactor social lo echamos a perder, (pero) si se viera como un factor de desarrollo, todo mundo generaríamos desarrollo".
Insistió en que "no hay dinero para seguir regalando casas" con una ley que nada más da protección y subsidios.

Periódico: MILENIO DIARIO, PÁG. 36
10/09/2002


Analizan elevar a 7 mil mdp el Fondo de Infraestructura

Negociaciones entre Banobras y Hacienda - Garantizaría al menos 30% de inversiones carreteras - Esquema de concesiones, sin efecto en finanzas públicas -
El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) analiza con la Secretaría de Hacienda y la Presidencia de la República la posibilidad de inyectar mayores recursos al Fondo de Infraestructura (Finfra).
En la actualidad, el Fondo cuenta con un monto disponible de unos tres mil millones de pesos, pero la intención es elevarlo hasta seis mil o siete mil millones, afirmó Tomás Ruiz.
El director de Banobras explicó que el objetivo de incrementar los recursos del Finfra es para participar por lo menos con 30 por ciento de las necesidades de inversión o garantías en los nuevos proyectos de carreteras concesionadas, los cuales suman unos 18 mil millones de pesos.
Añadió que si se bursatilizan las carreteras, parte de los recursos también podrían ir al Finfra. Expuso que ante la escasez de recursos y las necesidades de inversión en infraestructura en el país, se deben buscar medidas ingeniosas.

Periódico: EL FINANCIERO, PÁG. 17
11/09/2002