Resulta común diseñar cualquier tipo de estructura por
las solicitaciones de tipo mecánico que actuarán sobre
ella. Este concepto básico se ha extendido también a la
consideración de la durabilidad, de tal forma que se incluyen
las acciones del medio ambiente entre las posibles solicitaciones a
las que se someterá dicha estructura. En países industrializados
como Estados Unidos y algunos de Europa ya se incluyen en sus códigos
de diseño y construcción las reglas básicas para
el diseño de estructuras de concreto para resistir ambientes
agresivos.
En estas páginas se explicará el mecanismo de deterioro
del concreto durante el lapso de propagación de la corrosión,
para así incluir este mecanismo en la determinación del
periodo de vida útil de una estructura de concreto expuesta a
un ambiente marino. De modo experimental, se ha demostrado que la duración
de T2 es de únicamente de dos a seis años comparado con
25-70 de la de T1. Esto no desacredita la necesidad de conocer el proceso
de agrietamiento del concreto por corrosión. Por lo anterior,
en este reporte se dan a conocer los aspectos más importantes
que se presentan en la formación y propagación de grietas
en el concreto, producto de la corrosión del acero embebido.
Proceso
de agrietamiento por corrosión de la armadura embebida
Durante los últimos años, el deterioro de estructuras
de concreto por corrosión se ha incrementado notablemente, provocando
serios problemas. Cuando la armadura se corroe en el concreto, se consume
una capa de la superficie de la armadura y se forma una capa de productos
de corrosión (óxido) en el perímetro de la varilla.
El volumen ocupado por el óxido es mayor que el del acero original
creando presiones contra el concreto que rodea a la armadura, lo cual
dará lugar a la formación de grietas y desprendimientos
del concreto, las cuales además de antiestéticas pueden
disminuir el anclaje del acero y, potencialmente, la resistencia del
elemento estructural.
La figura uno muestra los parámetros más importantes involucrados
en el proceso de expansión de los productos de corrosión
y, por consiguiente, en el agrietamiento del recubrimiento del acero.
Consideremos lo siguiente: una barra de refuerzo embebida en un medio
seminfinito de concreto, con un recubrimiento igual a C; la barra de
refuerzo se está corroyendo en una zona anódica de longitud
L; la barra de refuerzo podría considerarse como un cilindro
de metal con radio original igual a r0.
Conforme la corrosión progresa, el radio disminuye una cantidad
igual a X, llamada promedio de la penetración de la corrosión.
Sin embargo, los productos de corrosión -que se mantienen adheridos
a la superficie.
del metal- ocupan un volumen mayor que el ocupado por el metal original.
Esto es equivalente a un incremento de volumen que podría describirse
como un neto, rNET’
del radio inicial del metal, a un valor igual a r0 + r
NET. El concreto que rodea al cilindro metálico es empujado por
la expansión neta y una vez que las presiones acumuladas exceden
un valor crítico, el concreto se agrieta.
En una investigación reciente 8 se determinó,
empíricamente, la penetración de la corrosión crítica,
XCRIT, necesaria para agrietar el recubrimiento
de concreto, C, en función del diámetro de la barra de
acero,, y la longitud
de la barra que se corroe, L. A continuación se presenta
un resumen de dicha investigación, con los detalles más
importantes para la obtención del valor de XCRIT.
Procedimiento experimental
Después de completar la investigación bibliográfica,
se realizó un programa piloto 9,10 para
determinar los factores más importantes para estimar XCRIT.
La información se recabó de tres grupos: el grupo español
11,12 ; el árabe, 13
y el japonés. 14 . Según sus resultados:
1. Durante el proceso de agrietamiento por corrosión se producen
regularmente en más de una grieta en el concreto.
2. La formación de grietas en el concreto por corrosión
puede dividirse en dos etapas: la de generación y la de propagación.
3. Cuando las grietas tienen un ancho de 0.1 mm, finaliza la etapa de
generación. Para anchos mayores de 0.1 mm se dice que las grietas
se encuentran en su etapa de propagación.
4. El valor de XCRIT que genera grietas de 0.1
mm de ancho es proporcional a la relación C/
.
5. El valor de XCRIT es independiente de la velocidad
de corrosión (iCORR) durante el proceso
de corrosión del acero.
Los resultados experimentales de las investigaciones anteriores 9_14
se presentan en la primera tabla. Con esta información se determinó
que las variables más importantes que afectan al valor de XCRIT
son la geometría o cocientes C/
y C/L.
La tabla dos expone las variaciones seleccionadas. Básicamente,
se utilizaron dos tipos de geometría de probeta: vigas y cilindros.
En este trabajo se presentará lo obtenido de las vigas de concreto
únicamente. Los ejemplos de los cilindros se mostraron en investigaciones
anteriores. 10 En la segunda figura se presenta
la geometría típica de dichas vigas, en tanto las probetas
fueron fabricadas por duplicado.
En las vigas se utilizó varilla corrugada número cuatro,
tipo dúplex: acero al carbón en el centro de la varilla
e inoxidable en los extremos. Esto se realizó con el fin de controlar
el área de corrosión -o la longitud L- de la
varilla de refuerzo -se quería corroer únicamente la porción
de acero al carbono-. Estos dos tipos de acero formaron una sola varilla
corrugada dúplex mediante una conexión mecánica
en base de un roscado interno en el acero inoxidable y externo en el
acero al carbono -ver figura dos-. Antes de situar las varillas dúplex
en los moldes de madera para la colocación del concreto, se marcaron,
se pesaron en una balanza y, por último, se limpiaron con acetona.
Los moldes de madera se diseñaron para colocar el concreto en
dirección vertical, de manera similar a cuando se moldean columnas
de concreto. El utilizado se fabricó con cemento tipo II, agregado
grueso triturado de piedra caliza, arena de sílice y una relación
agua/cemento (c/a) igual a 0.5. La tercera tabla presenta la mezcla
de concreto, de los cuales se usaron tres y cuya variación principal
fue el tamaño nominal máximo del agregado grueso (da).
Hubo tres diferentes valores de da: 19,13 y 9 mm (designación
ASTM C-33:
#89, #7 y #67, respectivamente). Estos valores de da se escogieron originalmente
para variar la energía de fractura del concreto (GF), la cual
está íntimamente relacionada con el tamaño máximo
del agregado. Se aplicó el método del ACI de diseño
de mezclas para obtener un concreto cuya resistencia mínima a
28 días sea de 35 MPa tomando en cuenta la variabilidad de da.
Para asegurar que el elemento de concreto reforzado estuviera en la
etapa T2' se le añadió una cantidad conocida de cloruro
de sodio para que la concentración de iones cloruro (CI) en la
mezcla fuera >15 kg/m3 de concreto.
Después del proceso de curado y una etapa de estabilización
de humedad, las vigas se colocaron en cámaras de humedad controlada
y se les aplicó a las varillas una corriente anódica para
acelerar aún más el proceso de corrosión de la
porción de acero al carbono de la varilla. Las corrientes fueron
controladas mediante un galvanostato de quince canales y las intensidades
de corriente aplicadas ascendieron de 100 µA/cm2.
Durante el proceso de corrosión acelerado, las corrientes aplicadas
a las vigas se monitorearon usando un amperímetro marca FLUKE
con 50? de resistencia interna una vez al día. De igual manera,
las vigas fueron cuidadosamente revisadas en caso de aparición
de grietas en la superficie, por lo menos tres veces a la semana. Cuando
surgía alguna grieta en la superficie, la corriente se desconectaba,
la viga se sacaba de la cámara de humedad controlada y se realizaba
un análisis morfológico de las grietas, durante el cual
se tomaron fotografías de la superficie y se realizó una
autopsia de la probeta cortando el concreto con una cortadora eléctrica.
La figura tres exhibe el proceso de corte para obtener la morfología
de las grietas.
Después de la autopsia, la varilla dúplex se desarmó
separando la porción de acero al carbono de las porciones de
acero inoxidable.Inmediatamente después, el primero se limpió
de los productos de corrosión remanentes usando el procedimiento
ASTM G1,y la aplicación de baños consecutivos de ácido
con sales inhibidoras de corrosión. Con este procedimiento se
obtuvo el valor del peso o masa final del acero al carbón el
cual fue sustraído de la masa o peso inicial para obtener la
diferencia de peso ?W (= mi - mf). Con éste y asumiendo la equivalencia
de dos para la conversión Fe ~ Fe2+, el valor de X se calculó
de la siguiente manera:
En
donde PFe es la densidad del fierro (= 7.86 g/cm3), ?W
es en gramos, X y
L son en mm.
Resultados
Los resultados se presentan en la cuarta tabla, que expone los valores
de pérdida de masa (W-c
del acero al carbón, ?W-ss del acero inoxidable), tiempo de agrietamiento
(tGRIETA aparición de grietas en la superficie
con ancho <0.1 mm), la estimación de la pérdida de
masa electroquímica (W)
y XCRIT (calculada usando la ecuación,
1 para cada una de las probetas estudiadas).
Discusión
Propiedades Mecánicas del Concreto
Los valores de la resistencia a la compresión del concreto (f´c)
a 30, 60, 100 y 200 días, usando el procedimiento del ASTM C-39,
son listados en la tabla tres, de la cual puede observarse que el f´c
a 28 días fue mayor que lo proyectado originalmente (35 MPa).
Esta peculiaridad puede deberse a la presencia del ion CI que funge
como un acelerante del fraguado. También, se puede observar que
los valores de fc para las tres mezclas aumentan conforme envejece el
concreto, hasta mantenerse casi constante después de
200 días.
Morfología del agrietamiento
Debido a la geometría de las probetas, únicamente pudo
detectarse a simple vista la propagación de una grieta, que alcanzó
la superficie más cercana a la barra dúplex de acero.
Por ello, se realizó el tipo de autopsia explicada con anterioridad.
La figura cuatro muestra el detalle de la sección central de
las probetas usadas en este estudio, exhibiendo la morfología
de las grietas. Como se puede observar la mayoría de las probetas
presentó una morfología de grietas muy similar, formándose
más de una grieta. En algunos casos, incluso, la grieta no se
propagó con una longitud
similar a la de aquélla que apareció en la superficie
de la probeta.
Las grietas que llegaron a la superficie de la probeta de concreto tuvieron
un ancho promedio < 0.1 mm, cumpliendo con lo definido anteriormente
para XCRIT (valor de la penetración de la corrosión promedio,
el cual genera grietas en la superficie del concreto con un ancho <
0.1 mm). Se observó que estas grietas se propagaron en el concreto
a través del agregado grueso, en lugar de seguir las interfaces
entre el agregado grueso y el mortero, algo común en concretos
fabricados con agregados suaves como los provenientes de roca caliza.
De los resultados en la cuarta figura se encontró que no hay
correlación alguna entre el número de grietas y las dimensiones
de la probeta de concreto (C/
, C/L).
Pérdida gravimétrica vs. pérdida electroquímica
Después de terminar con la determinación de la morfología
del agrietamiento se prosiguió con la recuperación de
la barra de refuerzo de cada prisma en estudio. Al realizar este paso
pudo verse en algunos casos -seis de 14 prismas-, una pérdida
en las porciones de la barra de acero inoxidable de consideración.
Aún cuando el acero inoxidable utilizado (316 L/N) se dice que
posee una gran resistencia a la corrosión en concretos contaminado
con cloruros, la aplicación de las corrientes anódicas,
así como la posible contaminación de los productos de
corrosión de la porción del acero al carbón, permitió
la formación de puntos activos en el inoxidable. Como es común
en este tipo de aceros, la corrosión tuvo como característica
ser altamente localizada, también denominada corrosión
por picadura. La mayoría de esta corrosión presente en
el acero inoxidable se presentó sólo en la conexión
mecánica, junto al acero al carbón. Las pérdidas
de masa del acero
inoxidable (?WG-SS)’,
al igual que las del acero al carbón (WG-C),
se ejemplifican en la tabla cuatro. Como puede observarse de esta tabla,
algunos prismas presentaron un WG-SS
del mismo orden que WG-C
(prismas B15a y B15b).
Otros
(prismas con valores de C/L > 1.0), presentaron un WG-SS
mayor que WG-C
(prismas B11a, B11b, B14a y B14b). Sin embargo, la mayoría -ocho
de 14 prismas mostraban una corrosión más acentuada en
la porción del acero al carbón que en la del inoxidable
(WG-C
» WG-SS).
A pesar de las pérdidas de masa constatadas en el acero inoxidable,
XCRIT fue estimado únicamente con WG-C
(W de la
ecuación (1).= WG-C).
Esto se consideró sobre la base de que el tipo de corrosión
del acero inoxidable –picadura- al incidir en áreas de
ataque muy pequeñas no producirían suficiente presión
al concreto para intervenir en la generación de grietas, por
lo que sería más factible que se produzca el agrietamiento
por la corrosión uniforme del acero al carbón. Sin embargo,
se consideraron estas pérdidas en el acero inoxidable para estimar
una nueva longitud del ánodo, LT’
obtenidas sumando las pérdidas de masa tanto del acero al carbón
como del inoxidable.8 Estos nuevos valores de
LT’ -listados en la tabla cuatro- fueron
considerados para recalcular
el cociente C/L de cada probeta.8
En
principio, el valor de la pérdida de masa puede calcularse sabiendo
la magnitud de la corriente anódica aplicada a la barra de refuerzo,
la geometría de la barra y el tiempo de aplicación de
la corriente anódica usando la ley de Faraday. En la tabla cuatro
se presenta los valores de esta pérdida de masa teórica
-o pérdida electroquímica-, definida como LT’WF,
cuyos valores se estimaron usando la siguiente fórmula:
A
manera de comparación, la figura cinco expone los valores de
WF
en función de los experimentales de WG
(= WG-C
+ WG-SS).
Como puede observarse de dicha figura los valores teóricos (WF)
se encuentran muy cercanos de los valores experimentales (WG),
quedando estos entre los límites de las líneas de proporcionalidad
1:0.5 y 1:2 (líneas punteadas en la figura cinco).
Ecuación empírica para predecir XCRIT en
función de las dimensiones del sistema
Aunque el conjunto de datos obtenidos en esta investigación es
limitado (14 probetas únicamente) y los rangos de las relaciones
C/ ) y C/L
son relativamente pequeños (1.0 < C/
) < 5.0, 0.12 < C/L < 5.0), las siguientes tendencias
son observadas. Asumiendo C/L constante, el valor de XCRIT
incrementa cuando la relación C/ ) se incrementa de igual
modo.
Dicha observación concuerda con los resultados por investigaciones
anteriores. 11-14 Para probetas cuyo valor de
C/ ) es similar,
cuando se incrementa la relación GIL, XCRIT también
aumenta. Las tendencias fueron analizadas aun más considerando
no sólo los resultados de esta investigación, sino también
los de investigaciones anteriores 11-14 exhibidos
en la primera tabla. Los datos aparecen en la sexta figura, en donde
la mayoría de los datos
corresponden a las investigaciones con corrosión uniforme -valores
pequeños de C/L),11-14 más unos
pocos datos adicionales con valores mayores de la relación C/L
de varias investigaciones efectuadas por el presente autor.9,10
Los valores de la relación C/L fueron agrupados en cuatro
rangos como puede observarse en el recuadro de la figura seis. Los promedios
de cada rango de C/L son: 0.08, 0.45, 0.97 y 1.86. La figura
seis confirma la tendencia definida en el párrafo anterior, en
donde XCRIT aumenta, al incrementar los valores
tanto de C/ como
de C/L.
Estos valores experimentales pueden utilizarse para determinar una ecuación
empírica que relacione XCRIT con las dimensiones
del elemento de concreto (C/
y C/L). En investigaciones previas por el autor, 9,10
se observó la conveniencia de expresar XCRIT
como una función de los productos de C/
y [C/L+1]. Este último término refleja la tendencia esperada
que cuando C/L–O -corrosión uniforme-, el valor de XCRIT
podría tender a un límite independiente del valor de C/L.
Debido a que la mayoría de las investigaciones anteriores sugirieron
una dependencia lineal entre XCRIT y C/
,11-14 los valores de XCRIT
para cada rango de C/L fueron usados para realizar una regresión
lineal -que pasará por el origen- respecto a la relación
C/. Las pendientes
resultantes de cada una de las cuatro líneas de regresión
- una línea por cada rango de C/L - fueron: M1=0.013 mm, M2=0.020
mm, M3 = 0.050 mm y M4=0.084 mm. Una regresiónexponencial -en
base 10- es propuesta en esta investigación entre las pendientes
Mi y el factor [C/L +1], dando como resultado un exponente para [C/L
+1] igual a 1.95. Combinando las dos relaciones XCRIT Vs. C/ y de Mi
Vs. [C/L + 1]
se obtuvo la siguiente relación empírica:
xCRIT= XCRIT /[0.011 (C/ )
(C/L+ 1)1.95] (3)
Las líneas en la figura seis corresponden a las proyecciones
de la ecuación 3 para valores de la relación C/L de 0.1,
0.5, 1 y 2 -aproximadamente los promedios de cada rango de C/L enumerados
antes-.
Es posible observar en la figura seis que las proyecciones de la ecuación
se acercan con bastante confiabilidad a los datos experimentales de
esta investigación, así como de investigaciones pasadas.
Implica que se necesitaría una penetración de la corrosión
mayor para agrietar el concreto si en la barra de refuerzo -o presfuerzo-
la corrosión está concentrada a regiones muy pequeñas.
Lo anterior comprende una disminución de la sección de
acero considerable antes de la formación de síntomas visibles,
como la formación de grietas paralelas al acero de refuerzo o
presfuerzo. La información obtenida es de vital importancia desde
el punto de vista estructural, pues la aparición de zonas anódicas
muy chicas en las barras de refuerzo -o presfuerzo-, produciría
que la resistencia del elemento estructural disminuya considerablemente
-por la baja de la sección del acero- antes de mostrar los típicos
síntomas de agrietamiento por corrosión -grietas paralelas
a la barra de refuerzo o presfuerzo-. Esto produciría fallas
catastróficas, en especial, en estructuras pre o postensadas,
generadas por el desconocimiento del estado de degradación del
elemento estructural al no presentarse en la superficie del concreto
los síntomas típicos de degradación por corrosión.
El efecto de las propiedades del concreto en XCRIT
El análisis para la obtención de la ecuación empírica
3 no considera el efecto que tendrían las
propiedades del concreto -porosidad, resistencia, etc.- al valor de
XCRIT’.
Se espera que variaciones en el valor de la relación agua / cemento
(a/c), fc y da -tamaño máximo del agregado grueso- puedan
afectar al valor de XCRIT’. Se ha observado,
8 que incrementando la relación a/c al concreto este poseerá
un mayor volumen de vacíos, los cuales pueden localizarse, inclusive,
en la interfase acero / concreto, por lo que los productos de corrosión
tendrían mayores volúmenes libres para expandirse sin
producir presiones que generarían el agrietamiento del concreto.
Los parámetros f´c y da han sido
definidos como importantes en el valor de la energía de fractura
de concreto, 15,16, por lo que es lógico
atribuirles una cierta importancia en el agrietamiento del concreto
por corrosión.
Sin embargo, los resultados en esta investigación de XCRIT’.
con relación a da no presentaron una tendencia bien definida.
Aparentemente, la variación de da y el tamaño de la probeta
no fueron suficientes para observar tendencias bien marcadas. Los valores
experimentales de XCRIT’. para un concreto
con da=13 mm y da=19 mm
fueron muy similares –en promedio, -0.16 mm-, en comparación
de XCRIT’.=0.23 mm promedio para un concreto
con da=9 mm. Es necesario, por tanto, la realización
de un número mayor de experimentos con variaciones en da
y f´c para definir relaciones entre las
propiedades del concreto y XCRIT’.
Otros parámetros pueden afectar a XCRIT’.
Otros parámetros importantes que afectan el valor de X han sido
estudiados en investigaciones anteriores.8
De entre ellos se encuentran el efecto del grado de saturación
del concreto -agua contenida en los poros-, así como el del de
la velocidad de corrosión (iCORR)’. En una investigación
anterior se determinó que al aumentar la saturación del
concreto XCRIT’ podría
incrementarse a tal grado que no se podría propagar grieta alguna
a la superficie del concreto (es decir, XCRITOO),
posible de observar debido a que en lugar de generarse grietas en la
superficie del concreto se formaron manchas de productos de corrosión
en la misma superficie, dada la difusión de los iones de fierro
(Fe²+ o Fe³+)
en estado soluble hacia esta superficie, lo cual evitó la formación
de las presiones por acumulación de productos de corrosión
en la interfase acero/concreto, y por consiguiente, no se produjo el
agrietamiento por corrosión. La información experimental
usada para obtener por regresión la ecuación³ fue
obtenida por algún método acelerado de corrosión,
ya sea aplicando una densidad de corriente anódica constante
de entre 0.1 a tres µ?/
cm2, o aplicando un potencial de corriente anódico del orden
de 1-3 V. Otros autores, 8,12, aplicaron densidades
de corriente menores que las anteriores (3-20 µ/cm2)
encontrando que XCRIT es independiente de iCORR,
en estos rangos de iCORR.
En otra investigación,17, el efecto que
podría tener iCORR en el valor de XCRIT
fue estudiado usando probetas expuestas a un ambiente marino
real, sin la necesidad de generar artificialmente el agrietamíento
mediante corrosión acelerada por corriente impresa. Treinta pequeñas
probetas cilíndricas de concreto -de 15 cm de diámetro
y 30 cm de largo- fueron expuestas en la costa de la península
de Yucatán por más de 60 meses. Al término del
experimento, se estimaron los valores promedio de iCORR
durante el tiempo de exposición, así como las pérdidas
de masa del acero y el ancho de las grietas formadas en la superficie
de cada probeta al finalizar el tiempo de exposición. La conclusión
principal de esta investigación fue que a pesar de tener valores
de iCORR entre 0.7-10 µ/cm2,
XCRIT fue independiente del valor promedio de
iCORR’ comprobándose lo expuesto anteriormente. Como resumen,
la figura siete presenta una compilación, 8,
de resultados experimentales de XCRIT graficado
como el cociente XCRIT = XCRIT/[
0.011 (C/ ) (C/L +1 )1.95] en función de icoRR
con el fin de usar todos los resultados sin importar la variabilidad
de la geometría de las probetas. La línea continua en
la séptima figura corresponde a la relación XCRIT=2.33'(iCORR)-°.16
-lograda por regresión estadística. Al
ser el exponente de icoRR muy pequeño (-0.16),
esto demuestra nuevamente la existencia de una pobre dependencia entre
XCRIT e iCORR.
Se puede considerar a XCRIT independiente de icoRR’
y estimarse el valor de T2, en años, como sigue: T2 ~ (4) En
donde: iCORR, en (mm/año), es la velocidad de la corrosión
promedio.
Para estimar T2 usando la ecuación (4), el siguiente paso consiste
en determinar el valor aproximado de iCORR. Los métodos más
usados para determinar iCORR y el estado de corrosión de la armadura
embebida en el concreto se basan, en su mayoría, en técnicas
electroquímicas. En nuestro caso, si la estructura está
en el proceso de diseño por durabilidad iCORR debe ser aproximada
en función
de parámetros conocidos como, por ejemplo, propiedades del concreto,
humedad y temperatura del medio ambiente, etc. Basado en parte de la
metodología del reporte técnico 130-CSL del RILEM,18 iCORR
de acero activo en concreto puede ser evaluado con la siguiente fórmula:
icoRR=CT • K0
• i0 (5)
En donde i0 es la velocidad de corrosión
estimada a 20°C, k0 es el coeficiente que
considera la variación en la relación a/c del concreto,
y CT es un coeficiente que considera el efecto
de la temperatura. Valores experimentales de ia,
ka, y CT se presentan en
las tablas cinco, seis y siete respectivamente.17,18
En la quinta tabla los valores de ia son estimados
en función de la humedad relativa del ambiente. En la tabla seis
el efecto de la relación a/c con iCORR
es considerado sobre la base de los resultados obtenidos en la publicación
de Torres-Acosta, et al,17. En la séptima
tabla se exhiben los valores de CT para diferentes ciudades en Europa,
18, y en la Península de Yucatán.
17 Con lo discutido en este inciso es posible
estimar el valor de T2 en función de las
dimensiones del elemento estructural, la relación a/c del concreto,
la humedad relativa y la temperatura del ambiente. La determinación
de un modelo matemático para predecir XCRIT
permanece como un tema actual de investigación que podría,
en combinación con medidas de la velocidad de corrosión,
calcular el periodo de propagación de la corrosión (T2).
Estas proyecciones podrían integrarse a modelos existentes,
4,19, para la determinación de el periodo de iniciación
(T1) y así predecir cuantitativamente la durabilidad de una estructura
de concreto expuesta
a un ambiente marino