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Para mejorar las comunicaciones terrestres -el transporte de gente y productos- por nuestras ciudades y entre éstas, nada mejor que contar con buenas vialidades, de ahí que numerosas autoridades gubernamentales (federales, estatales y municipales) y muchas empresas que forman parte de la iniciativa privada estén volcadas -a pesar de que el 2009 se señala como un año difícil- en la construcción de calles, avenidas, pasos deprimidos, puentes y carreteras. En este sentido, el denominado Nodo vial Colón -nuestro tema de Portada- resulta un interesante ejemplo de cómo la ciudad de Guadalajara busca agilizar los tiempos de recorrido de los habitantes que transitan por esa zona otrora conflictiva, al tiempo que esta obra brinda una imagen más acorde con lo que esta ciudad es: una importante capital que mira al futuro con grandeza.

Otras ciudades, estados y municipios de la República Mexicana también están desarrollando proyectos y obra vial, como lo que está teniendo lugar, por ejemplo, en el Estado de México o en la ciudad de Puebla. En algunos casos, estas vialidades conllevan la inclusión de pavimentos de concreto hidráulico el cual, como sabemos, resulta una de las mejores inversiones que se pueden hacer por muchas razones pero, en especial, por su durabilidad, y por no necesitar de un mantenimiento constante. Sabemos que la cultura de los pavimentos de concreto aún está en ciernes en nuestro país; sin embargo, felizmente vemos que cada día es mayor la apuesta que hacen gobiernos y empresas por generar vialidades con concreto hidráulico, ya que es algo que, definitivamente, sólo traerá beneficios a todos.c