Abril de 1988. Se reportó
que un nuevo agente inclusor de aire, —la cocamida modificada—
evita los problemas encontrados en los productos tradicionales de resina
vinsol,
tales como la resistencia disminuida del concreto y las fluctuaciones
en el contenido de aire. El nuevo
aditivo mejora el sistema de huecos de aire produciendo burbujas
con paredes más gruesas.
Febrero de 1972:
Bombeo. Gracias a la introducción de productos químicos
para bombeo, el bombeo del concreto se ha vuelto económicamente
atractivo. Ahora, el concreto puede ser bombeado más lejos, más
rápido y más alto, en los días más cálidos
y más fríos.
De hecho, “Los aditivos para concreto han logrado tal éxito
en años recientes que algunos productores de concreto premezclado
ahora garantizan la bombeabilidad de sus productos”.
Diciembre de 1987: Agente
formador de espuma. Se descubre que la espuma premoldeada —comúnmente
usada para hacer concreto celular de peso ligero— mejora también
las propiedades del concreto convencional. El agente formador de espuma
mejora la trabajabilidad y corrige los problemas causados por la pobre
granulometría de la arena.
Agosto de 1992: Aditivos
pre-empaquetados. Los ingenieros aprueban el uso de nuevos aditivos
secos en polvo y empaquetados para su adición en el sitio de
la obra.
Los aditivos vienen en dosis predeterminadas en bolsas solubles en agua
que se colocan en la tolva de un camión de premezclado y se disuelve
en el concreto fresco.
Agosto de 1993: Sistemas
de control extendido del fraguado. Los aditivos químicos introducidos
hace algunos años pueden extender el tiempo de fraguado del concreto
por horas o inclusive días.
Julio de 1995: Reductores
de agua de rango mediano. Una nueva
clase de aditivos reductores de agua que reducen la relación
de agua-cemento elevan la hidratación y mejoran la resistencia
del concreto, el revenimiento y la trabajabilidad. Estos productos también
proveen tiempos de fraguado más predecibles y aceleran el bombeo
y la colocación.
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Julio de 1996: Control
de la contracción. Aparece un aditivo líquido diseñado
para reducir la contracción de los materiales debido al secado.
Se dice que fue el primero de su clase en alterar químicamente
el mecanismo básico de contracción sin agregar materiales
expansivos al concreto; el aditivo, según se informa, reduce
la contracción del concreto a 28 días en 50% a 80%, con
reducciones en la contracción última del 25% al 50%. Fuente:
Concrete Construction, noviembre de 2006.
PREFABRICADOS
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Sistema |
| Coolwall |
2a.
parte. |
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EN TORNO AL TEMA de este interesante sistema
de muro fresco, cabe decir que investigaciones recientes, como la hecha
por la Universidad de Glamorgan, han descubierto que el incrementar
el aislamiento puede dar como resultado un incremento en los costos
de combustibles y emisiones debido a sobrecalentamiento de un espacio
interno. El efecto práctico de estos resultados respecto a la
nueva construcción es el de alentar a los arquitectos e ingenieros
ambientales a enfocar sus propósitos en algo distinto. Una vez
que se logren los niveles de aislamiento requeridos por las reglamentaciones
de construcción estándar de 2002, Parte L, se podrán
buscar otros métodos para reducir las emisiones y los costos
de los combustibles.
Brian Spires —ingeniero y jefe del grupo de sustentabilidad del
despacho HLM desarrollador de Coolwall— ha comandado la investigación
en un intento por dividir el espacio construido y dominar la necesidad
de reducir significativamente las cargas de calor, proveyendo un muro
divisorio flexible de propósitos múltiples de rápida
instalación. Para valorar la capacidad y desempeño potencial
de CoolWall, se han emprendido estudios iniciales de simulación
térmica dinámica usando una herramienta por computadora
desarrollada por la Universidad de Strathclyde.
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