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David Green dirige los Programas de Sustentabilidad Aplicada para BASF Construction Chemicals Admixture Systems Group, ubicado en Beachwood, Ohio. En este cargo, David conduce el desarrollo e implementación de la estrategia de negocios de la construcción sustentable y la aplicación de sustentabilidad científica basada en modelos e instrumentos de medida para cuantificar la sustentabilidad de productos del concreto.
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Multifacético, experto de la ingeniería geotécnica, extensionista del conocimiento en los Máster de Túneles y Obras Subterráneas de la Asociación Española de Túneles y Obras Subterráneas (AETOS), conferencista, investigador y profesionista.
Aportador de ilusiones, ideas, sistemas teóricos y prácticos de análisis, el Ingeniero Carlos Oteo Mazo, actual director y profesor de la maestría en Túneles y Obras Subterráneas, miembro de la Asociación Española de Túneles, orador y escritor de innumerables artículos, detalló en entrevista para la Revista Construcción y Tecnología en Concreto cómo ha sido su trayectoria, retos y desafíos en la ingeniería subterránea.
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El PNI 2014-2018 plantea las áreas de desarrollo de la infraestructura nacional que la actual administración considera indispensables y estratégicas para impulsar el desarrollo del País. Se realizó un importante esfuerzo para delinear tanto las áreas de trabajo como el tamaño de las inversiones. No hay duda que es un plan adecuado sobre el cual se puede tener observaciones específicas pero en lo general nos parece que es el camino correcto. Pensamos que las condiciones económicas y de ingreso para su ejecución consideraban un escenario diferente del que se fue dando luego de la caída acelerada del precio del petróleo. Se observa un gran esfuerzo de parte de la SCT por avanzar lo más posible, a pesar de las condiciones restrictivas de los recursos que hacen pensar que tomará más tiempo la ejecución del plan de lo esperado inicialmente.
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Afortunado en la vida, dedicado al aprendizaje de la geofísica y al basquetbol el Ingeniero Mario Benhumea se forjó en ese México “limpio y seguro, sin drogas, donde los jóvenes jugaban en las calles y se tomaba agua del grifo. Un sitio donde se podía caminar seguro por las noches entre las calles desiertas de la ciudad. Un México donde las muchachas eran recatadas y con valores religiosos, inclusive en zonas marginadas. No nos apuraba trabajar para conseguir dinero, sabíamos que llegaría”, expresó Mario Benhumera.
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La Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE) del Gobierno de la Ciudad de México es un auténtico pulpo que atiende un sinnúmero de necesidades de una de las metrópolis más grandes y complejas del planeta. A esta dependencia le corresponde estar al tanto de la construcción de la infraestructura vial y el mantenimiento integral de todas las vialidades primarias.
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